中國鋼鐵今年要比去年好
2017-03-30 11:22 中國鋼鐵新聞網 系統管理員
2016年中國鋼鐵總體情況不錯，企業老總和老板們臉上露出了一些笑容。
去年年初時，大家估計2016年會繼續過“寒冬”，甚至比2015年更糟。結果是，比2015年明顯好轉，這是出乎所有業內人士的預料的。
明顯好轉的主要標志是產量不減反增，由7.98億噸增加到8.08億噸，增長1.2%；鋼材價格大幅上漲，價格指數從56.3漲到99.5；行業扭虧為盈，由虧779億到盈利303億，這303億還只是中鋼協統計的105家重點企業的數字，如果把冶金商會統計的40家民營鋼鐵企業統計進去，有400億出頭；如果再把沒有納入中鋼協和冶金商會統計的100家左右的民營鋼鐵企業估計在內，2016年全行業盈利有近500億，比2015年增盈了近1200多億，平均噸鋼增利150多元。
好轉的主要原因是市場需求，需求的內生動力是基本建設投資，特別是城市基礎設施建設，其次是房地產升溫，再次是汽車制造業的堅挺，再就是去產能效應。
那么，2017年會是怎樣呢？
我以為，中國鋼鐵，今年要比去年好，起碼不比去年差。
我講的比去年好，主要指效益，其次是產量。
首先，從政策層面分析。李克強總理在“兩會”政府工作報告上有一段講話：“今年將堅持以推進共給側結構性改革為主線，適度擴大總需求，加強預期引導，深化創新驅動，全面做好穩增長、促改革、惠民生、防風險各項工作，保持經濟平穩健康發展和社會和諧穩定，以優異成績迎接黨的十九大勝利召開”。這段講話很重要，是以習近平同志為核心的黨中央的要求，是中央治國理政的方略。
釋放的信號是，在繼續深化供給側結構性改革的同時要適度擴大總需求，這是近兩年來第一次這么提。擴大需求首先是消費需求，但在新舊動能轉換時期，適度擴大基本建設投資，特別是城市基礎設施建設投資；保持房地產的穩定增長，不至于大起大落，是擴大總需求的重要著力點。
去年我國GDP6.7%，總理說今年要加強預期引導，預期是多少？不低于6.5%；如果低于6.5，兩個翻番的目標實現不了，所以6.5是底線，爭取6.6%而不是6.7，因為中國經濟還在下行，雖接近L型底部，但還沒有觸底。即使6.5，也相當于一年增加49000億，這么大的體量，在新動能還沒有完成對舊動能接替，出口仍然低迷的情況下，必須靠增加基本建設投資，靠房地產的穩定可持續，靠相關政策紅利的釋放。事實上，2016年GDP6.7%，主要也是靠這些措施。如果沒有這些措施，鋼鐵行業也不可能好于2015年。
其二，周期因素分析。從2013年開始，在以習近平同志為核心的黨中央領導下，經過四年的努力，中央“五位一體”總體布局和“四個全面”的戰略布局以及“兩個一百年”的奮斗目標在全黨形成共識，深入人心，戰略布局得以真正實施，為實現“十三五”目標打下堅實基礎；恰逢今年十九大召開，全黨上下將以優異成績迎接黨代會的勝利召開，政策紅利將不斷釋放，政治周期因素發生作用。
就我國鋼鐵自身規律來說，從改革開放后的1983年起到2015年，32年間有5個明顯的周期，大體上是“好幾年，壞幾年”，最近兩次是：2002至2008年，日子好過；2009至2015年，日子難過。2016年至2020年將是一個新的周期，這一周期與上述政治周期因素疊加，應該是好過時期。
其三，去產能效應將進一步釋放。在去年完成6500萬噸的基礎上，今年再去產能5000萬噸。根據冶金商會掌握的情況，這5000萬噸其中一半是落后違規產能，一半是“僵尸”企業。其中“僵尸”企業的處置要復雜一些，因為涉及職工安置，債務處理，難度大，時間跨度要長一些，因此完成5000萬噸不會很順利。但各級政府和企業有了去年的實踐，認識進一步提高，決心很大，行動更加堅決，相信能超額完成5000萬噸指標。
要說明的是，這5000萬噸不包括地條鋼。地條鋼是存在多年的一個頑疾，產能有1億多噸，年產量6000萬噸左右。由于其違法、隱蔽，鋼產量從來不報國家統計局。冶金商會從2013年起開始調查摸底，一直呼吁政府取締地條鋼，現在終于形成共識，引起高層重視，中央要求各地在今年6月底之前全部取締。這對理清產能，凈化鋼材市場，凈化廢鋼市場將發生很大影響，對生產長材和電爐鋼的企業會有較明顯的效益提升。同時，由于地條鋼不在統計范圍內，取締后將會釋放數千萬噸的螺紋鋼和小型材的產能，這對穩定今年的鋼產量將產生較大影響。據統計，目前我國螺紋鋼和小型材市場需求大約2.6億噸，其中鋼鐵企業生產2億噸出頭，其余5000多萬噸被地條鋼占據。取締地條鋼后，鋼鐵企業長材產能得以釋放，螺紋鋼產量會比去年增長，僅從這點說，今年鋼產量會多出一大塊。
社會上有人擔心地條鋼取締后，市場上螺紋鋼會短缺，這種擔心是不必要的。還擔心廢鋼資源沒去處，也是多余的。現實情況是，我國廢鋼資源，特別是重料不夠用，有相當一部分被地條鋼企業用現金交易給搶走了，而生產出來的地條鋼是質量根本得不到保證的螺紋鋼和小型材，靠貼牌用到正規高層建筑，埋下隱患，而廢鋼加工中心和許多電爐鋼企業不能充分利用優質廢鋼,鋼水質量得不到保證。
我國高品位優特鋼不能完全滿足國民經濟發展需要，一個重要原因就是沒有優質廢鋼資源可供電爐鋼企業，由此，我國鋼鐵92%是長流程，電爐鋼生產占比只有8%左右，而發達國家都在20%甚至50%以上。我國鋼鐵要成為鋼鐵強國，多生產優特鋼，高強鋼，減量化用鋼，就必須增加電爐鋼比例，這是發展方向，大勢所趨。
另外，我國現在鋼結構占比只有7%，發達國家都在30%以上，為什么相差這么顯殊？說到底，是高強鋼少，現在的鋼結構主要靠低品質結構鋼，造價競爭不過混凝土結構，所以中國的混凝土結構始終占據建筑物的95%以上，后果是天量的混凝土建筑垃圾沒法處理，碳排放居高不下。中國橋梁中，只有4%左右是鋼結構橋梁，很可悲，而發達工業國都在30%左右。鋼結構如果采用高強鋼，把用鋼量減下來，成本降低，就可以替代鋼混結構。
所以，無論從哪個角度看，取締地條鋼意義重大。
如果今年去產能超額完成，今年底我國粗鋼產能將壓減到10億噸；如果今年鋼產量與去年持平，屆時設備利用率能達到80%。鋼鐵行業嚴重過剩的帽子將摘掉。
其四，從今年1、2月情況看，鋼鐵行業固定資產投資規模增長8.9%，高于去年同期。日產鋼平均219.5萬噸，比去年同期增長，相當于年化鋼8.03億噸。由于鋼材價格企高，市場預期看好，鋼材庫存增加，結束了連續三個月下降的局面，同時港口礦石庫存也增加。受政府治理霧霾部分地區鋼廠減產，以及年初設備檢修周期因素影響，高爐開工率由年初92%下降到2月底的85%，去年全年是86%。鋼材價格指數穩定在去年底的水平。總的看，今年1、2月份能有這樣一些數據，是不多見的。
就宏觀形勢來說，全球經濟在艱難復蘇，美國經濟好轉，新型經濟體國家也有所好轉。我國保持中高速發展勢頭，L型走勢慢慢接近底部。1、2月固定資產投資規模增長8.9%，其中城市基礎設施建設投資增長27%，均高于去年同期，而且固定資產投資規模高于去年全年平均值；房地產投資增長8.9%，住宅新開工面積增長10%，房地產銷售面積增長25%，均高于去年同期，出于大家的預料，最近一二線城市在采取限購措施，忙于降溫，但全年不會大起大落。工業增加值6.3%，出口訂單指數增加8.2%，進口增加20.6%，出口增加11%，這些也都好于去年同期。從這些指標可以看出，工業景氣指數較好，全年開局比較好。
據此可以預見，中國鋼鐵，今年要比去年好。
說比去年好，主要是就市場對鋼鐵的需求和企業效益來說的。我們要清醒地認識到，這種需求基本上還是建立在基本建設投資和房地產拉動基礎上的。即使今年底設備利用率達到80%，不過剩了，也不等于企業轉型升級完成了。去產能只是手段，轉型升級才是我們的最終目的，只要轉型升級還沒有實現預期，一旦某個階段基本建設投資和房地產拉動下來了，新的過剩就又會產生。而我們目前還沒有達到這個預期，因此從根本上說，鋼鐵行業還沒有走出困境，更何況去年的銷售收入利潤率也只有2%不到，在工業領域仍然墊底。
鋼鐵企業的根本出路在轉型升級，在創新驅動。就當前來說，要切實完成去產能，在去產能同時，要把本企業未來發展定位搞好，要乘現在還有點效益的機會，去杠桿，去包袱，補短板。企業一定要在內部深化改革上下功夫，在創新驅動上下功夫，在結構調整上下功夫，真正從產品品種質量上不斷滿足市場需求，只有這樣，我們才能克服投資依賴，掌握自由。我們無法左右市場，但可以左右自己，這是我們最終的目的。
最后再說一下鋼材貿易流通，主要講電子商務。
電子商務經過這幾年的發展，已經給鋼鐵生產和流通企業帶來了重要的變化，特別是交易模式上的變化，物流模式的變化，加工配送模式的變化，金融模式的變化。電子商務平臺有效整合了鋼廠的人力、技術、生產、管理、資本等資源，正逐步實現從制造商向服務商的轉變，而服務模式的轉變為改善盈利空間奠定了基礎。通過影響需求結構、產業與企業結構、貿易結構、要素結構，對鋼鐵行業轉型升級產生了重大作用。
我們的終極目標是，未來鋼鐵行業可以實現大規模定制，通過“消費企業按需下單，生產企業以銷定產，流通企業以產配送”的方式，有效降低鋼廠及流通庫存，減少資金占用成本，最終實現產、供、銷統籌化管理。但從現在的情況和發展趨勢看，這一目標還很遙遠。
現在的主要問題是：
幾百家電商競爭，都做不大，2016年平臺鋼材交易量只有2.4億噸，只占全年鋼材產量的25%；電商企業基本上都虧損，特別是第三方電商；鋼廠電商因為有一個公平性問題，難以繼續擴大其平臺，各搞各；第三方電商優質客戶少，重復交易少，靠撮合交易效益低；金融支持處于觀望狀態。
電商發展方向，特別是第三方電商只靠撮合交易和自營不行，必須靠自身大數據優勢去打通生產、物流、倉儲、加工、金融等產業鏈，為客戶提供一站式服務；靠一站式服務能力的提升吸引大量優質客戶，擴張鋼廠數量和質量，擠占一般貿易商交易市場。同時，電商應本著雙贏目的創新與鋼廠的合作模式。只有這樣，才能催生出一批大而強的電商企業，靠這些企業去實現市場重組，提高集中度，實現產供銷統籌化管理，最終實現大規模定制的目標。
華邦建設（www.hgmagnet.com.cn）分享
