鋼結構設計的基本設計原則
2019-08-13 09:18 鋼結構設計 陜西鋼結構
1、采用概率理論為基礎的極限狀態設計方法，用分項系數設計表達式進行計算。
2、承重結構需要按照以下承載能力極限狀態與正常使用極限狀態進行設計：
(1)、承載能力極限狀態包括：構件與連接的強度破壞、疲勞破壞或因為變形而不適于繼續承載，結構和構件喪失穩定，結構轉變為機動體系和結構傾覆。
(2)、正常使用極限狀態包括：影響結構、構件和非結構構件正常使用或外觀的變形，影響正常使用的振動，影響正常使用或耐久性能的局部損壞。
3、設計鋼結構時，需要根據結構破壞可能產生的后果，采用不同的安全等級。
一般工業與民用鋼結構建筑的安全等級應取得為二級，其他特殊鋼結構建筑的安全等級需要根據具體情況另行確定。
4、按照承載能力極限狀態設計鋼結構時，需要考慮荷載效應的基本組合，有時還需要考慮荷載效應的偶然組合。
按照正常使用極限狀態設計鋼結構，需要考慮荷載效應的標準組合，對混凝土與鋼組合梁，還需要考慮準永久組織。
5、計算結構或構件的強度、穩定性以及連接的強度時，可以采用荷載設計值;計算疲勞時，可以采用荷載標準值。
6、對于直接承受動力荷載的結構：在計算強度與穩定性時，動力荷載設計值需要乘動力系數;在計算疲勞與變形時，動力荷載標準值不能乘動力系數。
計算吊車梁或吊車桁架和其制動結構的疲勞與撓度時，吊車荷載需要按照作用在跨間內荷載效應最大的一臺吊車確定。
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